Klaviatur für den Hochauftrieb – Strömungsbeeinflussung mit aktiver Ausblaslippe

ArtikelVon ,

Verkürzte Start- und Landebahnen ermöglichen deutlich effizientere Punkt-zu-Punkt Verbindungen in der Luftfahrt, da schwierig zu erreichende Orte so angeschlossen werden können. Zukünftige antriebsgestützte Hochauftriebssysteme erreichen dieses Ziel z.B. durch aktives Ausblasen über eine stark gekrümmte Flügelklappe, welche den Coandă-Effekt ausnutzt. Im Rahmen des Sonderforschungsbereiches 880 „Grundlagen des Hochauftriebs künftiger Verkehrsflugzeuge“ hat das Institut für Faserverbundleichtbau…

ViSion – Validierung des DLR Windparks

ArtikelVon 1 Kommentar

Der Klimawandel ist eine zentrale Herausforderung des 21. Jahrhunderts. Wir leisten unseren Beitrag zur CO2-Reduktion, indem wir daran forschen, die erneuerbaren Energien preiswerter zu machen und deren Akzeptanz in der Bevölkerung zu steigern. Im Projekt ViSion (Validierung von Simulationswerkzeugen zur Beschreibung von Windenergieanlagen) verfolgen wir das Ziel „Virtueller Windpark“ der programmorientierten Förderung IV in der Helmholtz-Gemeinschaft…

Flexible Flügelvorderkante – Große Absenkung für starken Auftrieb

ArtikelVon

Es wurde eine dreidimensionale absenkbare Flügelvorderkante mit einer großen und kontinuierlichen Verformung entwickelt, gefertigt und getestet. Diese sogenannte Senknase besteht aus einer hybriden Glasfaser-Elastomer-Haut mit integrierten Stringern und optimierten kinematischen Rippen mit Aktuatoren. Bodentests zeigen maximale Dehnungswerte unter 0,7%, die voraussichtlich unter den Dauerfestigkeitsgrenzen liegen werden.  Leiser Hochauftrieb Die Senknase ist Bestandteil eines neuen Hochauftriebssystems. In…

Digitaler Zwilling eines Autoklavs: Effizient Navigieren zur gewünschten Aushärtung

ArtikelVon , , , ,

Unter einem digitalen Zwilling versteht man die möglichst vollständige Abbildung eines realen Produkts in einer geeigneten Datenstruktur mit geeigneten physikalischen Modellen. Das Zentrum für Leichtbau-Produktionstechnologien (ZLP) in Stade arbeitet an einem solchen digitalen Zwilling für seinen Forschungsautoklav zur besseren Vorhersage von Polymerisationsprozessen und deren Effizienzsteigerung: dem Virtuellen Autoklaven. Mit ihm steht heute ein Werkzeug zur…

High-Tech unter der Fußmatte: Fahrzeugunterboden aus Faser-Metall-Laminaten

ArtikelVon 3 Kommentare

Das Potential von Faser-Metall-Laminaten (FML) ist erst auf den zweiten Blick erkennbar: metallische Zwischenlagen eingebettet in den Faserkunststoffverbund. Die Vorteile bestehen in den verbesserten Materialeigenschaften und der Möglichkeit, zusätzliche Funktionen in die Struktur einzubauen. Eine erfolgreiche Anwendung ist der Fahrzeugunterboden für das Next Generation Car (NGC) . Hier erhöhen einzelne Stahllagen die Torsionssteifigkeit und dienen zugleich…